Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám. 09-11 Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian. Lớp Học Câu Đố
Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga. Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh. Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển. Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.
Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể. Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.
Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý. Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng. Vào thẳng rồi mới sửa gần như luôn thất bại, trong khi chọn đúng điểm bắt đầu thì chỉ cần một lần đánh lái là vào gọn.
Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn. Khóa quá chặt lại làm xe khó đổi hướng ở cua chậm, đây là thông số phải chỉnh riêng cho từng đường đua. Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài.
Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay. Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường.
Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua.Xóc đĩa bậc thầy chiến thuật lối chơi chi tiết game mẹo thắng game đoán số