sản phẩm Xóc Đĩa
Hậu đi được mọi hướng với số ô tùy ý, mạnh nhất bàn cờ.
Mã cờ vua đi chữ L, nhảy qua được quân chắn.
09-15
Đây là lý do bên có pháo thường muốn giữ nhiều quân, còn bên có mã lại muốn đổi bớt để mở đường cho mã.
Pháo yếu dần khi quân trên bàn thưa đi.
Đôi xe trên hàng đó là một trong những thế tấn công mạnh nhất, thường đủ để ép hòa cả khi đang thiếu quân.
09-15
Vua nhập thành sớm giúp an toàn hơn để vua giữa bàn cờ lâu.
Khí là các giao điểm trống liền kề, vây kín bốn phía một quân đơn là bắt được nó khỏi bàn cờ.
Đưa pháo vào cột giữa nhắm thẳng vào tốt trung tâm đối phương, tạo áp lực ngay từ nước đầu tiên.
09-15
Pháo đầu là khai cuộc phổ biến nhất của cờ tướng.
Nhìn lại toàn bộ chuỗi nước cho thấy sai lầm bắt đầu từ đâu, thường sớm hơn nhiều so với lúc thế cờ sụp đổ.
Pháo đối pháo cần tính trước quân ngòi sẽ dùng để ăn quân địch.
09-15
Đấu cờ vây yêu cầu vây kín lãnh thổ nhiều hơn đối phương.
Quân cờ vây bị bắt khi hết khí.
Một vua thường mạnh hơn ba quân thường, nên cuộc đua phong vua quyết định phần lớn các ván cờ đam.
09-15
Tướng và tướng không được đối mặt trực tiếp trên cùng một cột nếu không có quân chắn ở giữa, luật này gọi là lộ mặt tướng và bị cấm tuyệt đối.
Đưa mã vào trung tâm sớm là chiến thuật khai cuộc phổ biến vì mã ở giữa kiểm soát nhiều ô hơn mã ở góc bàn cờ.
Thiếu một trong ba thì khả năng chiếu bí giảm đi đáng kể, nên giữ đủ bộ quan trọng hơn hơn một tốt.
09-15
Tàn cuộc vua và tốt là nền tảng phải học.
Cờ vây đặt quân lên giao điểm và không di chuyển sau đó.
Hai mã che chắn cho tốt giữa tạo thành thế phòng ngự chắc chắn, đây là biến được nghiên cứu nhiều nhất trong cờ tướng.
09-15
Bên bị bó hẹp nên tìm cách đổi quân để giải tỏa, vì càng ít quân thì càng ít bị vướng víu trong không gian chật.
Giá trị của hai quân trên giấy bằng nhau nhưng vai trò trong thế cờ chênh lệch rất xa.
Tượng mạnh ở thế cờ thoáng, mã mạnh ở thế cờ kín.
09-15
Xe và pháo cùng cột tạo uy hiếp.
Thí quân đổi vật chất lấy thế trận.
Lợi thế không gian đến từ việc tốt của mình đứng xa hơn tốt đối phương, cho quân phía sau nhiều ô để điều chuyển trong khi đối thủ bị bó hẹp.
09-15
Mã đối mã thường dẫn đến những pha đổi quân phức tạp giữa chừng.
Đặt xe lên cột chưa có tốt là nước đi đúng, còn xe kẹt sau hàng tốt của mình gần như không đóng góp gì.
Nhóm quân có hai mắt thì không bao giờ bị bắt.
09-15
Tượng bị chính tốt của mình chặn đường gọi là tượng xấu.
Vì ăn là bắt buộc ở nhiều luật, thí một quân có thể ép họ vào đúng vị trí mình muốn.
Đây là ngoại lệ nổi tiếng, hơn hai quân mà vẫn hòa nếu bên yếu chơi đúng, nên đừng đổi về thế này khi đang thắng.
09-15
Cờ vây tính điểm theo đất chứ không theo số quân, nên hy sinh quân để xây tường ảnh hưởng thường là nước đi đúng.
Tượng trong cờ tướng đi chéo hai ô và không được qua sông, khác hẳn tượng cờ vua đi chéo không giới hạn khoảng cách.
09-15
Khi hậu và xe đã đổi hết thì vua ra giữa bàn hỗ trợ tốt, giữ vua ở góc lúc đó là lãng phí một quân.
Vua yếu cuối ván dễ bị chiếu bí.
Đòn mở đường di chuyển một quân để mở đường cho quân khác.
09-15
Song pháo phối hợp tạo đòn chiếu rất mạnh.
Pháo và mã phối hợp khắc nhau về đặc tính.
Phát triển quân nhẹ trước quân nặng.
09-15
Giá trị của nó tăng vọt trong tàn cuộc, đến mức nhiều ván được quyết định chỉ bằng một tốt thông duy nhất.
Tượng đi trên đường chéo cùng màu ô trong suốt cả ván cờ vua, không bao giờ đổi màu.
09-15
Ít quân trên bàn nghĩa là ít chỗ cản chân mã, khiến quân vốn chậm chạp ở khai cuộc trở nên linh hoạt hơn hẳn.
Kế hoạch dở vẫn tốt hơn không có kế hoạch, vì các nước đi rời rạc không nhắm tới mục tiêu nào sẽ tự triệt tiêu lẫn nhau.
09-15
Chúng phối hợp với nhau tạo thành mũi nhọn khó chặn, đây là lý do bên phòng thủ luôn cố ăn tốt qua sông sớm.
Caro chuyên nghiệp cấm vài nước mở mạnh.
09-15
Thuộc lòng khai cuộc không thay thế được hiểu ý tưởng.
Biết ô nào là ô thắng và ô nào là ô hòa quyết định kết quả của rất nhiều ván, đây là phần lý thuyết đáng học trước tiên.
09-15
Đòn chĩa đôi tấn công hai mục tiêu cùng lúc.
Đòn xiên tấn công hai quân trên cùng một đường.
09-15
Mất một sĩ nguy hiểm hơn mất một tượng.
Xe kẹt góc là tình huống xe bị chặn hết đường ra, mất gần hết giá trị chiến đấu.
09-15