-
Giải Đố Thư GiãnKiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn.Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh. Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường.
-
Cổng Game Gia ĐìnhXe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua.Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại. Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại. Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
-
Xưởng Game Mini
-
Chợ Game Nhỏ
-
Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau.
game hai người leo núi
Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.
Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.
Hỗ trợ
Chi tiết
Ngôi Nhà Trò Chơi
Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga.
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.
Góc Chơi Cuối Tuần
Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn.
Trò Chơi Mỗi Ngày
Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift.
